一、概述
    匯通（鑫科）專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)船用波紋膨脹節(jié)和船用金屬軟管，主要為船用柴油機(jī)和船體管路配套，產(chǎn)品已經(jīng)通過中國(guó)船級(jí)社CCS、美國(guó)船級(jí)社ABS、英國(guó)勞式船級(jí)社LR、韓國(guó)船級(jí)社KR、德國(guó)船級(jí)社GL、法國(guó)船級(jí)社BV認(rèn)證，并被列入國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目。產(chǎn)品主要供給國(guó)內(nèi)各大船用柴油機(jī)廠、造船廠、修船廠等，并出口國(guó)外十多個(gè)國(guó)家地區(qū)，并與德國(guó)曼恩公司、芬蘭瓦錫蘭公司建立了合作關(guān)系。
    2007年6月25日，我國(guó)首艘30萬(wàn)噸油輪建造成功。該船用柴油機(jī)8K90MC巨無(wú)霸-國(guó)產(chǎn)芯缸體總成中使用的船用波紋膨脹節(jié)是我公司制造的。此產(chǎn)品經(jīng)過大連船用柴油機(jī)廠技術(shù)質(zhì)監(jiān)部門和英國(guó)勞氏船級(jí)社專家多次到工廠檢驗(yàn)認(rèn)可，并通過英國(guó)勞氏船級(jí)社認(rèn)證，被確定為合格產(chǎn)品，替代原進(jìn)口。

二、特點(diǎn)
    匯通（鑫科）船用波紋膨脹節(jié)性能特點(diǎn)：耐高溫、耐海水及化學(xué)腐蝕、高柔性、高疲勞壽命、結(jié)構(gòu)緊湊、密封可靠。
     由于船舶、艦艇上的空間是寶貴的，因此在汽、水、油和煙道管路上，柴油機(jī)排氣孔及機(jī)泵進(jìn)出口等位移補(bǔ)償元件應(yīng)采用結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、安裝方便的波紋膨脹節(jié)。
三、要求
船用波形膨脹節(jié)要滿足三個(gè)要求：
1.熱脹冷縮、機(jī)械振動(dòng)引起的位移變化和船舶受風(fēng)浪影響造成船體變形產(chǎn)生的特有位移變化。
2.耐高溫、耐海水腐蝕。
3.為保證航海安全，必須保證膨脹節(jié)有高疲勞壽命。
四、適用部位
船用波紋管膨脹節(jié)適用于：汽、水、油管路  排氣管路  柴油機(jī)排氣管道 機(jī)泵進(jìn)出口
船用波紋管膨脹節(jié)選用標(biāo)準(zhǔn): 
CB1153《金屬波形膨脹節(jié)》用于海水、壓載、消防、油、蒸汽管路系統(tǒng)。
GB12522《不銹鋼波形膨脹節(jié)》和GB1033《不銹鋼波形膨脹節(jié)》，壓力不大于0.5Mpa，溫度不大于550℃的排氣管路系統(tǒng)。