供應(yīng)南通鋼軌_輕軌_重軌_起重軌_吊車軌_軌道鋼廠家上海鋼昕實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)：南通鋼軌、南通輕軌、南通重軌、南通起重軌、南通軌道鋼、南通路軌、南通道軌、南通吊車軌、Q235B輕軌、Q55輕軌、45Mn重軌、U71Mn起重軌、8kg輕軌、12kg輕軌、15kg輕軌、18kg輕軌、22kg輕軌、24kg輕軌、30kg輕軌、38kg重軌、43kg重軌、50kg重軌、70kg重軌、QU80kg起重軌、QU100kg起重軌、QU120kg起重軌、南通12mm花紋板、鋼軌配件的經(jīng)銷商，年銷售量十余萬(wàn)噸。
軌道鋼，重軌，輕軌
鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上.鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)表面.在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用. 鋼軌的類型,以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示.目前,我國(guó)鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m 世界上最重型的鋼軌已達(dá)到77.5kg/m,我國(guó)也在重載線路上逐步鋪設(shè)75kg/m鋼軌. 鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25m兩種. 鐵路軌道的基本承重結(jié)構(gòu)，用于引導(dǎo)機(jī)車車輛行駛，并將所承受的荷載傳布于軌枕、道床及路基，同時(shí)為車輪的滾動(dòng)提供最小阻力的接觸面。鋼軌要求有足夠的承載能力、抗彎強(qiáng)度、斷裂韌性、穩(wěn)定性及耐腐性能。20世紀(jì)80年代，世界各國(guó)鐵路，除英國(guó)部分鐵路鋪設(shè)雙頭鋼軌外，均鋪設(shè)工字形截面鋼軌。它由軌頭、軋腰和軌底三部分組成。
上海鋼昕公司是上海地區(qū)--最專業(yè)的鋼軌供應(yīng)商，主營(yíng)：輕軌，重軌，起重軌，兼營(yíng)各種鋼軌夾板，壓板及配套螺栓,是一家專業(yè)服務(wù)于起重設(shè)備行業(yè)的公司。公司已有數(shù)十年經(jīng)營(yíng)鋼軌的經(jīng)驗(yàn)，與包鋼，攀鋼，鞍鋼，武鋼，鞍山三扎，鞍山振東，河北永洋等數(shù)十家大中型鋼廠建立了友好合作關(guān)系。鞍山市第三軋鋼集團(tuán)、永洋、武鋼、鞍鋼、包鋼和攀鋼在江蘇南通地區(qū)的一級(jí)總代理。
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