一、O型圈拉伸與壓縮
將O型圈安裝在溝槽內(nèi)時，O型圈要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數(shù)值過大，將導(dǎo)致O型圈截面過度增大或減小，因為拉伸1%相應(yīng)地使O型圈截面直徑W減小約0.5%。對于孔用密封，O型圈最好處于拉伸狀態(tài)，O型圈最大允許拉伸量為6%；對于軸用密封，O型圈最好延其周長方向受壓縮，O型圈最大允許周長壓縮量為3%。
 

二、O型圈的密封形式
O型圈密封按負載類型可分為靜密封和動密封；O型圈按密封用途可分為孔用密封、軸用密封和旋轉(zhuǎn)軸密封；O型圈按其安裝形式又可分為徑向安裝和軸向安裝。O型圈徑向安裝時，對于軸用密封，應(yīng)使O型圈內(nèi)徑和被密封直徑間的偏差盡可能地??；對于孔用密封，應(yīng)使其內(nèi)徑等于或略小于溝槽的直徑。O型圈軸向安裝時，要考慮壓力方向。內(nèi)部壓力時，O型圈外徑應(yīng)比溝槽外徑約大1～2%；外部壓力時，應(yīng)使O型圈內(nèi)徑比溝漕內(nèi)徑約小1～3%。

三、O型圈用作旋轉(zhuǎn)軸密封

O型圈可用作低速旋轉(zhuǎn)運動及運行周期較短的旋轉(zhuǎn)軸密封。當(dāng)圓周速度低于0.5m/s時，O型圈選擇可按正常設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)圓周速度大于0.5m/s時，須考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現(xiàn)象，故選擇O型密封圈使其內(nèi)徑比起被它密封的軸徑約大2%，上述現(xiàn)象就可以避免。O型密封圈在溝槽中安裝后，導(dǎo)致O型密封圈受到徑向壓縮，O型圈在溝漕中形成微量波紋狀，從而改善了潤滑條件。
 

O型圈線徑的選擇在O型圈的使用中占據(jù)著非常重要的位置。若O型圈線徑選擇不當(dāng)，輕則O型圈密封效果不佳；重則O型圈直接被“咬壞”，根本達不到O型圈密封的效果。通常情況，在壓縮率一定的情況下，O型圈線徑越大則永久變形越小，使用大線徑的O型圈可得到穩(wěn)定的密封效果。特別O型圈在作為動密封使用時，O型圈線徑大具有防止擰扭的作用。

溝槽中的O型圈在介質(zhì)壓力驅(qū)使下會發(fā)生變形，O型圈邊緣部分會流入間隙位置達到O型圈密封功能。O型圈受到的壓力越大，致使O型圈變形越大，則O型圈將獲得更好的密封效果。在O型圈受到的壓力超出其承受極限時，則O型圈會被擠入到間隙中，造成O型圈密封失效。為此O型圈溝槽設(shè)計時，必須合理搭配O型圈硬度、工作壓力和間隙公差之間關(guān)系。并且在O型圈溝槽設(shè)計時，應(yīng)使O型圈溝槽間隙盡可能小。實際作業(yè)中，不可避免地會遇到O型圈溝槽間隙較大，為避免O型圈被擠入到間隙中，應(yīng)考慮選用抗擠出能力強和尺寸穩(wěn)定性較好的材質(zhì)做成O型圈，如聚氨酯材料O型圈。