5KW電啟動柴油發電機廠家直銷

產品編號 YT6800E
頻率  50HZ
額定功率  5kw
最大輸出功率 5.5kw
直流輸出  12V
額定電壓  230V
起動方式  電啟動
相數  單相
發動機型號 LD168FA 
發動機類型 4沖程.單缸.直噴柴油機
排量  418cc
燃油容積  15L
耗油量  271g
機油容積  1.65L
結構形式  開架或手推車式 
外形尺寸(MM) 725*500*630
凈重/毛重(KG) 98/102KG
冷卻方式  強制風冷
電壓調節器      電容式
燃油表          機油報警裝置
柴油發電機調節器不穩定的原因及排除方法：
1.補償調整不當。調整針閥和補償調整指針
2.調速器的油臟，有油垢和雜質。放出舊油，清洗調速器，重新換油
3.油量太少，過低的油面會使空氣進入器的油內。充滿油，使之達到游標所規定的油面，檢查油封，特別是驅動軸的油封
4.油黏度太高。換較低粘度的油
5.調速器有關零件磨損
修理檢查調速器的飛塊是否卡滯；飛塊的磨損情況是否良好；滑閥和閥套是否卡滯；止推軸承是否磨損浮動桿是否靈活。若運動件出現火上或斑點則應拋光。
6.補償彈簧調整不當，進行調整或更換補償彈簧。
7.調速器彈簧不好，彈力失效，更換彈簧
8.工作油壓太低
 可能是齒輪泵損壞，或油泵止回閥不落座，需要修理。
9.動力活塞卡滯
 檢查動力活塞、動力連桿和搖臂以及底座與殼體是否對準，檢查輸出軸間隙
10.滑閥與油口的搭疊量太大
 檢查滑閥與油孔的搭疊量重新調整
11.調整油門機構與柴油機轉矩輸出之間不成線性關系
 重新調整調速器與調整油門機構的關系，使之與柴油機的轉矩輸出相匹配
12.調整油門機構（其中包括從調速器輸出軸至柴油機調油齒圈之間）的間隙過大或卡滯
 檢查調油機構各關節點的間隙大小有無卡滯或過大。修復調整，或用彈簧來克服所有空行，務使調速器輸出軸的微小增量即引起柴油機的轉矩變化。
 
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