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無(wú)水精甲醇999 粗甲醇99
甲醇汽油汽車喝甲醇 省錢一半 甲醇可完全替代汽油
粗醇99 1800元/噸精醇999 2000元/噸 汽車甲醇汽油9999 2200元/噸
為什么雙燃料電子噴射系統(tǒng)選擇雙置雙軌雙噴，而杜絕選用雙置一軌（交替）單噴？
答：（1）只要是雙置一軌（交替）單噴，不管是汽油轉(zhuǎn)化為甲醇燃燒，還是甲醇轉(zhuǎn)化為汽油燃燒，噴油器一直進(jìn)行汽油-甲醇交叉噴射，同時(shí)汽油-甲醇在燃油分配油軌里和噴油器中被迫頻繁摻混，以上兩種情況致使腐蝕性加大，對(duì)噴油器壽命造成極大影響。這也是一軌（交替）單噴裝置噴油器經(jīng)常損壞最根本原因之一。
（2）只要是雙置一軌（交替）單噴，在汽油-甲醇轉(zhuǎn)化時(shí)，就必然造成汽油-甲醇被迫摻混。比如汽車剛啟動(dòng)時(shí)，用汽油點(diǎn)火，此時(shí)燃油分配油軌里和噴油器中必定殘留有汽油，當(dāng)汽油轉(zhuǎn)化為甲醇燃燒時(shí)，甲醇泵啟動(dòng)，甲醇迅速進(jìn)入燃油分配油軌中與汽油被迫摻混。反之，當(dāng)甲醇轉(zhuǎn)化為汽油燃燒時(shí)，甲醇與汽油也迅速被迫摻混，而且摻混比例隨時(shí)具有可變性。但ECU（不管是原車ECU，還是新加裝的ECU）所應(yīng)獲取的甲醇空燃比脈寬值和汽油空燃比脈寬值必須是恒定的。當(dāng)汽油-甲醇摻混燃燒時(shí)，根本就不存在確定的空燃比脈寬值，所以在燃燒時(shí)ECU絕不會(huì)發(fā)出正確指令，此時(shí)汽油-甲醇摻混燃燒時(shí)無(wú)正確指令而強(qiáng)制噴射就會(huì)造成車輛在行駛時(shí)的不平順，有抖動(dòng)現(xiàn)象（這是因?yàn)椴灰?guī)則的空燃比形成的）；對(duì)行駛安全性也有很大影響；嚴(yán)重時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大傷害。
粗醇99=1800元/噸㊣精醇999=2000元/噸㊣汽車甲醇汽油9999=2200元/噸㊣生物醇油 1500元/噸㊣丁烷氣 2600元/噸㊣二茂鐵 48000元/噸㊣
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輕質(zhì)油 2000元/噸㊣無(wú)水乙醇6000元/噸㊣乙酸乙酯 5000元/噸㊣氫氧化鉀 4000元/噸㊣氫氧化鈉 3000元/噸㊣二甲醚 4000元/噸㊣
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溶劑油 5000元/噸㊣白礦油 7000元/噸㊣衣車油5000元/噸㊣石腦油5000元/噸㊣白電油5000元/噸㊣白油料5000元/噸㊣石油醚5100元/噸㊣
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潤(rùn)滑油4800元/噸㊣液壓油10000元/噸㊣普通煤油5000元/噸㊣無(wú)味煤油5500元/噸㊣航空煤油6000元/噸㊣0#柴油7000元/噸㊣
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工業(yè)酒精3300元/噸㊣輕烴碳五1800元/噸㊣燒火油2800元/噸㊣重油3100元/噸㊣桐油15000元/噸㊣液體石蠟6500元/噸㊣乙硫醇17000元/噸㊣
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瀝青2500元/噸㊣達(dá)瑪樹(shù)脂8000元/噸㊣酚醛樹(shù)脂9000元/噸㊣呋喃樹(shù)脂7000元/噸㊣聚酰胺樹(shù)脂16000/噸㊣環(huán)氧樹(shù)脂17000元/噸㊣
本公司有[3噸-35噸]油灌車,免費(fèi)提供技術(shù).以優(yōu)質(zhì)服務(wù).各界廣泛的合作，質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，
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