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山東中煤工礦物資集團有限公司
主要經營單體液壓支柱，乳化液泵站，π型鋼梁，鉸接頂梁，U型鋼支架，礦車，防水密閉門，避難硐室門，防火柵欄門，無壓風門，道岔，擋車器，道口板，軌枕，枕木，全液壓鉆機，坑道鉆機，架柱式液壓回轉鉆機，潛水泵，泥漿泵，電纜，傳感器，刮板機及配件，跑車防護裝置，電機車，柴油機車，斜井人車，回柱絞車，調度絞車，耙礦絞車，電耙子，耙斗裝巖機，風動絞車，雙速絞車，穩車，鑿井絞車，風門絞車，礦用三輪車，化學氧自救器，壓縮氧自救器，氧氣呼吸器，壓風自救裝置，蘇生器，氧氣充填泵，不銹鋼座椅，集便器，二氧化碳吸收劑，一氧化碳吸收劑，馬麗散，馬麗散封孔袋，羅克休，快速噴涂密閉，阻化劑，阻化泵，高倍數泡沫滅火裝置，移動防滅火注漿裝置，凝膠泵，束管，束管監測系統，洗靴機，混凝土輸送泵，變電站，變壓器，單軌吊，輸送帶，阻車器
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中部槽的質量占刮板輸送機總質量的70%以上，刮板輸送機的失效，也多由中部槽的過度磨損或斷裂引起，所以，中部槽的使用壽命是衡量整機壽命的重要指標。
中部槽除運煤外，還要承受采煤機的運行負荷，推、拉液壓支架的側向力和縱向力，大塊煤、巖石卡死在槽中時的擠壓、沖擊力等。以上惡劣工況，造成中部槽的損壞形式除磨損外，還有槽體的變形和連接件的損壞。因此，中部槽應具有足夠的強度、剛度和耐磨性。為了提高中部槽的使用壽命，滿足刮板輸送機的使用要求，在一個工作面工作過程中無大修，國內外主要生產商對中部槽的結構型式、材料選用、加工工藝和耐磨處理等方面進行了大量的研究。
刮板輸送機的中部槽是物料的承載部分，運行過程中承受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦，是使用量和消耗量大的部件。
