弗蘭德減速機(jī)：斜齒輪減速機(jī)、平行軸減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、Simogear減速機(jī)、弗蘭德聯(lián)軸器等。
減速機(jī)是為了帶動設(shè)備之間的獨(dú)立閉式傳動裝置，一般是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，在一些場合，也可以用來增速的。
 
比如我們在機(jī)場看到的行李輸送帶上，比如一些升降機(jī)和電梯，一些游樂場所， 也都要用到。
 
剛接觸減速機(jī)的時候，感覺減速機(jī)比電機(jī)復(fù)雜很多，因為參數(shù)太多了啊啊啊！
 
減速機(jī)主要是由齒輪或蝸桿、軸、軸承、箱體及附件組成的。其實減速電機(jī)的機(jī)構(gòu)其實很簡單，通過連接斷面把齒輪箱和電機(jī)連接在一起，從而組成減速電機(jī)。齒輪箱的前端連接一根輸出軸，起到力的傳動的作用。電機(jī)部分也可以根據(jù)客戶要求，添加各種附件（如：編碼器、制動器及強(qiáng)冷風(fēng)扇等）。
 
當(dāng)然，強(qiáng)冷風(fēng)扇可以與制動器、編碼器一起使用。
 
為了方便大家，可以看下這個圖片。也就容易明了啦！
 
 
減速機(jī)
現(xiàn)在減速機(jī)基本都是用灰鑄鐵，為什么用灰鑄鐵呢？因為具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。
 
為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。... [詳細(xì)介紹]