中華化工網(wǎng)訊：據(jù)稱拆油罐引燃殘留原油，事故未造成人員傷亡；該油罐曾在7月16日發(fā)生爆炸，造成海域污染

2010年10月24日，消防隊員在火災(zāi)現(xiàn)場撲救。據(jù)了解，大連新港碼頭油庫“7·16”爆炸現(xiàn)場昨日17時左右，再次發(fā)生火情。新華社發(fā)

據(jù)新華社電 大連新港碼頭油庫“7·16”爆炸事故現(xiàn)場2010年10月24日下午再次發(fā)生火情，記者在現(xiàn)場看到濃煙滾滾，不時有明火閃現(xiàn)。目前初步判斷，是現(xiàn)場在拆除“7·16”爆炸事故中發(fā)生著火的油罐時，引燃罐體內(nèi)殘留原油，事故沒有造成人員傷亡。

中石油遼河油田建設(shè)集團副總指揮李明輝在接受采訪時表示，24日16時10分左右，該集團施工人員對位于大連新港原油儲備基地103號罐體（即原“7·16”爆炸事故著火油罐）進行拆除作業(yè)時，不慎引燃罐體內(nèi)殘留原油發(fā)生燃燒。他說，目前罐體已經(jīng)拆除到最后一層，罐體內(nèi)還有500毫米左右的水，同時也有原油殘渣，拆除中可能切割的火花造成復(fù)燃。

李明輝認為，罐體內(nèi)的殘留物很少，現(xiàn)場火情是可控的。同時他認為，由于排污渠等已經(jīng)進行了清理，這次復(fù)燃不會造成新的原油匯漏入海。但記者在現(xiàn)場看到，現(xiàn)場的火勢并不小，且不止一個著火點，消防隊員通過水槍和泡沫等在控制火情，目前尚不會危及旁邊的其他罐體。

事發(fā)后，大連市出動370余名消防官兵、70余輛消防車實施救援滅火工作。指揮部認為，目前火勢已經(jīng)得到完全控制，由于出火通道完全封閉，不會造成環(huán)境污染。但火勢何時能夠被撲滅，有關(guān)方面尚未有說法。

目前事故原因正在進一步調(diào)查中。

連線

著火現(xiàn)場濃煙滾滾

火勢已被消防部門控制

本報訊 （記者邢世偉）昨晚21時，記者致電大連市委宣傳部工作人員。該工作人員介紹，大連新港附近的大連中石油國際儲運有限公司油庫103號油罐16時左右發(fā)生火災(zāi)。這次發(fā)生火災(zāi)的油罐正是今年7月16日發(fā)生爆炸的油罐。

根據(jù)目前的調(diào)查，這起火災(zāi)由于施工人員在拆解切割該油罐時不小心點燃了罐內(nèi)剩余油品而引發(fā)的。

一位目擊人士告訴記者，昨晚20時50分許，火災(zāi)現(xiàn)場已經(jīng)有近百輛消防車滅火，現(xiàn)場雖然已經(jīng)看不到火苗，但是濃煙滾滾，火勢不是很大。

大連市委宣傳部該工作人員證實，大連市消防局已經(jīng)派出了100余輛消防車到現(xiàn)場撲救，截至21時，火勢已經(jīng)被消防部門控制，現(xiàn)場并無人員傷亡。

據(jù)了解，鑒于大連新港消防供水和泡沫供水相對充足，加之103號罐周圍的管線已經(jīng)大部分拆解，罐體目前只剩六米多高。另外，60多輛裝滿砂土的翻斗車在一旁待命。

據(jù)了解，7月16日18時許，位于遼寧省大連新港附近的大連中石油國際儲運有限公司原油罐區(qū)輸油管道發(fā)生爆炸，造成原油大量泄漏并引起火災(zāi)。大火持續(xù)燃燒15個小時，現(xiàn)場發(fā)生了至少6次爆炸。7月20日上午，距大連新港油管爆炸事故現(xiàn)場一千米處，兩名戰(zhàn)士下海清除垃圾，因風(fēng)大和油層太厚被卷入海中，1人死亡1人獲救。至7月28日22時，大連新港生產(chǎn)全面恢復(fù)。

10月24日16時10分許，大連中石油國際儲運有限公司原油儲備基地103號罐體（原“7·16”事故著火油罐）再次發(fā)生火情。起火原因初步調(diào)查為中石油遼河油田建設(shè)集團在組織施工人員對位于大連中石油國際儲運有限公司原油儲備基地103號罐體進行拆除作業(yè)時，不慎引燃罐體內(nèi)殘留原油發(fā)生燃燒。

事故發(fā)生后，中共遼寧省委常委、大連市委書記夏德仁，市長李萬才及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴一線，指揮部署滅火工作。遼寧省、大連市安全生產(chǎn)專家也到現(xiàn)場指導(dǎo)事故救援和滅火工作。大連市出動370余名消防官兵，70余輛消防車實施救援。由于出火通道完全封閉，不會造成環(huán)境污染。