這次備受矚目的殲-10戰(zhàn)機的涂裝任務，由天津燈塔涂料公司承擔。八一飛行表演隊素有“藍天儀仗隊”之稱。珠海航展上，殲-10戰(zhàn)機的高水平表演向國內(nèi)外展示了我國空軍特技飛行的高超技藝，藍、白、紅相間的新裝既靚麗又莊重，體現(xiàn)出中國空軍的特色，為戰(zhàn)機飛行表演增添了魅力。
為中國航空航天事業(yè)提供支持，是天津燈塔涂料公司的“光榮傳統(tǒng)”。始創(chuàng)于1916年的天津燈塔涂料公司曾多次為火箭外殼、電子儀器設備、發(fā)動機、抗干擾抗屏蔽等提供特殊涂層保護。“東方紅一號”在1970年4月順利發(fā)射升空，同時“長征1號”運載火箭誕生；2003年10月15日，中國成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號”；2005年發(fā)射“神舟六號”；2007年“嫦娥一號”實現(xiàn)奔月；2008年“神舟七號”航天員進行太空行走；2010年10月1日“嫦娥二號”再次啟程踏上奔月之路……這些激動人心的成就中，都有天津燈塔涂料產(chǎn)品的貢獻。
燈塔公司技術(shù)中心是中國涂料行業(yè)中唯一一家具有國家級認證資格的企業(yè)技術(shù)中心。今年7月接到為殲-10表演機換裝的任務后，燈塔公司與中航工業(yè)公司成都飛機設計研究所、中央美術(shù)學院等有關(guān)單位全程參與了換裝體系設計工作。該公司領導、技術(shù)專家、軍工開發(fā)部和軍代表一起組建了表演機涂裝課題組，以公司最好的資源投入到表演機油漆涂裝的攻關(guān)。
這個項目也是燈塔公司繼上半年完成“嫦娥二號”繞月衛(wèi)星配套項目后最重要的科技攻關(guān)項目。公司按照確定后的表演機的涂裝標準，對全部選定品種涉及的原材料堅持最高標準檢驗，挑選了最好的生產(chǎn)加工設備和技術(shù)過硬的生產(chǎn)骨干承擔涂裝油漆的生產(chǎn)重任。生產(chǎn)員工嚴謹操作，水電氣、品控檢驗等各個環(huán)節(jié)都全力配合，按照軍方要求的時間節(jié)點順利完成了第一批品種的生產(chǎn)任務，及時進行了樣機的噴涂。
有關(guān)領導和專家對試噴樣機進行了嚴格的審查后，提出了多項改進要求。公司技術(shù)專家、軍代表連夜回到生產(chǎn)現(xiàn)場，對各項產(chǎn)品的顏色體系進行現(xiàn)場調(diào)制、現(xiàn)場審查。在樣機噴涂過程中，燈塔公司技術(shù)專家始終堅守在工作第一線，與施工方一起進行油漆配比、調(diào)試、比對、試涂。經(jīng)過幾十次的調(diào)制，最終達到了噴涂要求。
伴隨著八一飛行表演機在航空展上的完美亮相，天津燈塔涂料也再次獲得了國家和人民的肯定。
圖為涂裝一新、騰空而起的殲-10戰(zhàn)機。
