據(jù)提供測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)的TUV南德意志集團(tuán)介紹，這一法規(guī)規(guī)定對(duì)輪胎三大性能進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定：燃油經(jīng)濟(jì)性（即輪胎滾動(dòng)阻力要求），分為A到G共7個(gè)等級(jí)；潮濕路面抓地力等級(jí)，分為A到F共6個(gè)等級(jí)；道路噪聲等級(jí)，按照規(guī)定測(cè)試噪聲值分為3個(gè)等級(jí)：N≤LV-3，LV-3＜N≤LV，N＞LV，并用黑色標(biāo)簽來(lái)表示。此改革對(duì)車(chē)輛提出新的技術(shù)要求，增加具有先進(jìn)安全技術(shù)的部件和裝備。對(duì)此，TUV的服務(wù)將幫助客戶及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品生產(chǎn)中所出現(xiàn)的問(wèn)題，提高合格生產(chǎn)率，從而滿足歐盟出口地的高標(biāo)準(zhǔn)。
此外，由于EC1222/2009法規(guī)本身更多在于強(qiáng)制廠商按照統(tǒng)一的規(guī)范向終端消費(fèi)者去標(biāo)示自己產(chǎn)品的性能，這使得國(guó)內(nèi)廠商的價(jià)格優(yōu)勢(shì)被淡化。所以，TUV南德意志集團(tuán)的專家建議廠商應(yīng)多加重視提高產(chǎn)品性能品質(zhì)，而不是滿足基本的法規(guī)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)準(zhǔn)入再通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)去獲得市場(chǎng)。
據(jù)悉，歐盟是繼美國(guó)后中國(guó)輪胎企業(yè)第二大海外出口市場(chǎng)，每年增幅達(dá)30%，至去年，轎車(chē)胎和輕卡胎已達(dá)到4億。
TUV南德意志集團(tuán)除了在測(cè)試驗(yàn)證方面提供權(quán)威的服務(wù)外，還將在中國(guó)為大量廠商提供專家建議，為其提高產(chǎn)品的性能和品質(zhì)，并通過(guò)TUV SUD Mark的服務(wù)幫助國(guó)內(nèi)廠商的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更好地獲得歐洲消費(fèi)者的認(rèn)可。
