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再看聚甲醛產(chǎn)業(yè)“大躍進(jìn)”

   2011-10-21 IP屬地 山東

 

                                                目前我國(guó)聚甲醛產(chǎn)能已達(dá)40萬(wàn)噸,大大超過(guò)需求。圖為國(guó)內(nèi)一家企業(yè)生產(chǎn)的聚甲醛產(chǎn)品。

  中化新網(wǎng)訊  今年5月12日,本報(bào)以《小心聚甲醛“大躍進(jìn)”》為題,報(bào)道了國(guó)內(nèi)聚甲醛項(xiàng)目迅猛上馬的情況,提醒企業(yè)預(yù)防過(guò)剩。然而,進(jìn)入今年下半年,企業(yè)大舉上馬聚甲醛項(xiàng)目的局面已經(jīng)形成。


  6月初,中海油天野化工股份有限公司6萬(wàn)噸/年聚甲醛裝置C線投產(chǎn)。


  8月3日,山東淄博高新區(qū)與山東寶力聚合新材料公司合作建設(shè)年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸聚甲醛項(xiàng)目簽約。

 
  9月15日,同煤集團(tuán)年產(chǎn)24萬(wàn)噸聚甲醛項(xiàng)目正式開工奠基。該集團(tuán)稱,項(xiàng)目建成后企業(yè)將成為世界上產(chǎn)能最大的聚甲醛生產(chǎn)基地。


  9月25日,神華寧煤集團(tuán)6萬(wàn)噸/年聚甲醛裝置投產(chǎn)。


  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,今年聚甲醛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)是建設(shè)項(xiàng)目多、投產(chǎn)項(xiàng)目多。一年多的時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)聚甲醛產(chǎn)能就從去年的10萬(wàn)噸發(fā)展到目前的40萬(wàn)噸,增加了3倍。已有業(yè)內(nèi)人士指出,2011年是中國(guó)聚甲醛的大發(fā)展年。而據(jù)了解,“十二五”期間,各地還有不少規(guī)劃上馬此項(xiàng)目的企業(yè)。


  面對(duì)各地聚甲醛項(xiàng)目的一片紅火,更多的業(yè)內(nèi)人士表示出了深深的擔(dān)憂。
  
  
  生產(chǎn)的都是大路貨
  
  
  雖然國(guó)內(nèi)聚甲醛產(chǎn)能大、項(xiàng)目多,但企業(yè)生產(chǎn)的都是大路貨。這是公認(rèn)的國(guó)內(nèi)聚甲醛產(chǎn)業(yè)癥結(jié)之一。


  “國(guó)內(nèi)一些企業(yè)對(duì)聚甲醛這個(gè)產(chǎn)品還不能全面理解,只知道這是一種新材料,就盲目上馬。但是,目前聚甲醛生產(chǎn)出來(lái)后都是普通牌號(hào)的產(chǎn)品,還得改性,否則就會(huì)和其生產(chǎn)原料甲醇一樣陷入過(guò)剩。”內(nèi)蒙古中海油天野化工集團(tuán)公司副總經(jīng)理韓秋這樣告訴記者。


  據(jù)韓秋介紹,聚甲醛雖然是綜合性能較好的工程塑料,但也存在沖擊韌性低、耐熱性差、摩擦系數(shù)大等缺點(diǎn)。這極大地限制了聚甲醛在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。因此,需要通過(guò)改性來(lái)提高聚甲醛的耐熱性、剛性、耐疲勞性、耐蠕變性和力學(xué)性能。聚甲醛如果改性后,能達(dá)到幾十個(gè)系列、幾百個(gè)品種,產(chǎn)品附加值非常高。目前,普通牌號(hào)的聚甲醛產(chǎn)品每噸售價(jià)為1萬(wàn)元/噸左右,但經(jīng)過(guò)改性加工后,大部分產(chǎn)品的價(jià)值可提升3~4倍。有的聚甲醛改性后用于航天航空領(lǐng)域,可提升價(jià)值30倍以上,售價(jià)高達(dá)30萬(wàn)元/噸。在江浙一帶,有些塑料加工企業(yè)只是往聚甲醛里面添加一些顏色,都能獲得很高的利潤(rùn)。隨著國(guó)內(nèi)聚甲醛項(xiàng)目的陸續(xù)上馬,國(guó)內(nèi)普通牌號(hào)產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面,改性成了提升聚甲醛附加值的有效途徑。但可惜的是,目前國(guó)內(nèi)聚甲醛企業(yè)主要還是生產(chǎn)通用產(chǎn)品,改性產(chǎn)品并不多。


  為什么國(guó)內(nèi)聚甲醛產(chǎn)品的改性之路難以打開?


  應(yīng)用市場(chǎng)沒完全打開。上海藍(lán)星聚甲醛有限公司一位高級(jí)工程師告訴記者,目前市場(chǎng)上使用量大的還是普通牌號(hào)的聚甲醛產(chǎn)品,改性產(chǎn)品占市場(chǎng)總量的比重不大。改性是為了增加市場(chǎng)附加值,但是,改性的針對(duì)性特別強(qiáng),比如,雖然都是聚甲醛產(chǎn)品,但汽車方向盤組件與門鎖組件就有極大的區(qū)別,這就需要企業(yè)深入到市場(chǎng)中去,才能找出聚甲醛更多的應(yīng)用市場(chǎng),市場(chǎng)才能逐步擴(kuò)大。他表示,無(wú)論是生產(chǎn)廠家還是應(yīng)用廠家,如果不能深入了解聚甲醛以及應(yīng)用領(lǐng)域的特性,就不敢貿(mào)然選用新的改性產(chǎn)品。如果有部件可以用改性材料也可以用其他產(chǎn)品,設(shè)計(jì)人員肯定優(yōu)先選應(yīng)用過(guò)的材料,而不會(huì)采用新產(chǎn)品。


  石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院石油化工處副處長(zhǎng)鄭寶山也認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)的新材料應(yīng)用,是對(duì)方習(xí)慣用什么就用什么,比如應(yīng)用在汽車上,各個(gè)汽車廠家都已經(jīng)形成了應(yīng)用習(xí)慣,要更改一個(gè)材料,模具等配套設(shè)施也要改,如果價(jià)格差距不是很大的話,廠家不會(huì)輕易改變,因此聚甲醛改性產(chǎn)品的應(yīng)用比較難。


  企業(yè)間各自為政。兗礦集團(tuán)魯南化肥廠副總工程師芮勝波告訴記者,對(duì)于聚甲醛改性,不同的科研院所與聚甲醛生產(chǎn)企業(yè)研究的方向都不太一致,大家都在投資增加硬件,進(jìn)行改性配方研究。但企業(yè)間相互保密,存在重復(fù)投資、重復(fù)研究、重復(fù)改性的問(wèn)題。韓秋表示,這也是化工部這樣的國(guó)家專業(yè)部門撤銷后帶來(lái)的一個(gè)普遍性問(wèn)題。由于產(chǎn)品和技術(shù)的研究缺乏統(tǒng)一組織,影響了技術(shù)進(jìn)步,也使產(chǎn)業(yè)走了好多彎路。


  對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士指出,聚甲醛生產(chǎn)企業(yè)搞改性離市場(chǎng)應(yīng)用遠(yuǎn)了一點(diǎn),今后還有一段路要走。只有與應(yīng)用客戶合作,才能加快改性的進(jìn)程。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)有部分企業(yè)已經(jīng)開始了實(shí)踐。比如,云天化在重慶的聚甲醛生產(chǎn)項(xiàng)目,就通過(guò)與科研院所和客戶合作,投資1.2億元建設(shè)了1萬(wàn)噸/年改性工程塑料項(xiàng)目和1500萬(wàn)平方米/年高性能微孔隔膜研發(fā)項(xiàng)目。開封龍宇化工有限公司把改性聚甲醛產(chǎn)品的開發(fā)作為產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)延伸,先后與國(guó)內(nèi)13所著名高校、科研院所建立了產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的聯(lián)合體,開發(fā)出了阻燃、抗靜電及汽車專用產(chǎn)品。
  
  
  設(shè)備有8成靠引進(jìn)
  
  
  目前,國(guó)內(nèi)上馬的聚甲醛裝置采用的技術(shù)大都是引進(jìn)的二手技術(shù)。這是公認(rèn)的國(guó)內(nèi)聚甲醛產(chǎn)業(yè)的又一個(gè)癥結(jié)。


  韓秋告訴記者,目前我國(guó)上馬的聚甲醛項(xiàng)目還沒有一套國(guó)產(chǎn)化裝備,裝置從前到后都是靠引進(jìn)。芮勝波進(jìn)一步向記者介紹,單條聚甲醛生產(chǎn)線需要4億多元的設(shè)備投資,一般進(jìn)口設(shè)備就占了3億多元,主要設(shè)備三聚甲醛反應(yīng)釜、換熱器、造粒螺桿、反應(yīng)螺桿機(jī)等都是靠進(jìn)口。此外,有的工藝技術(shù)服務(wù)公司不僅技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)要價(jià)高,主要設(shè)備對(duì)方也要采購(gòu),有的還與日本螺桿生產(chǎn)廠家簽訂了排他協(xié)議,裝置投資非常高。


  據(jù)芮勝波介紹,目前國(guó)內(nèi)能制造的最大搪玻璃反應(yīng)釜為70立方米,不能滿足國(guó)內(nèi)聚甲醛生產(chǎn)需要。而且反應(yīng)釜容積越大,噴釉后越容易變形,支撐強(qiáng)度會(huì)下降。因此,國(guó)內(nèi)企業(yè)采用的90立方米搪玻璃反應(yīng)釜都是靠引進(jìn)的。目前,我國(guó)的聚甲醛生產(chǎn)主要采用我國(guó)香港富藝國(guó)際工程有限公司,以及波蘭、韓國(guó)的工藝。波蘭工藝配套的合成反應(yīng)釜采用搪玻璃材料,香港富藝公司工藝是采用襯鋯材料,韓國(guó)工藝合成反應(yīng)釜是采用搪玻璃或襯鋯材料。


  設(shè)備大多靠引進(jìn),使得國(guó)內(nèi)聚甲醛投資高,競(jìng)爭(zhēng)力上不去。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士指出,要靠裝備國(guó)產(chǎn)化來(lái)降低項(xiàng)目投資。芮勝波指出,目前國(guó)內(nèi)聚甲醛單條生產(chǎn)線的能力一般是2萬(wàn)噸,國(guó)外設(shè)備留的提高產(chǎn)能余量很少,最多再能提高5%的生產(chǎn)能力。以后聚甲醛要規(guī)模化生產(chǎn)、降低成本,就要提高單套生產(chǎn)線的能力,擴(kuò)大三聚甲醛反應(yīng)釜的容積,這就需要加快裝備國(guó)產(chǎn)化。


  據(jù)了解,目前只有三聚甲醛反應(yīng)釜以及換熱器具有一定的國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)。


  原上海溶劑廠一位參與過(guò)聚甲醛國(guó)產(chǎn)化工作的技術(shù)負(fù)責(zé)人向記者介紹,最適合三聚甲醛反應(yīng)釜的金屬材料是鋯材。單條聚甲醛生產(chǎn)線需要90立方米的搪玻璃反應(yīng)釜2個(gè),單個(gè)價(jià)格為400多萬(wàn)元;用鋯材制作的反應(yīng)釜,只需要一個(gè),價(jià)格為1000多萬(wàn)元。這位技術(shù)負(fù)責(zé)人指出,雖然鋯材比搪玻璃價(jià)格高,但搪玻璃若破損,很難處理,甚至一不小心就會(huì)操作報(bào)廢,而鋯材強(qiáng)度高,有優(yōu)勢(shì)。


  鋯材早在3年前就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。專業(yè)生產(chǎn)鋯材的寶鈦股份公司科技部副主任李獻(xiàn)軍向記者介紹,其實(shí),國(guó)外生產(chǎn)鋯材的原料海綿鋯和氧氯化鋯是從中國(guó)進(jìn)口的。目前,我國(guó)的鋯材價(jià)格開始下降,達(dá)到了40多萬(wàn)元/噸,比去年下降了10多萬(wàn)元/噸。西部鈦業(yè)有限責(zé)任公司一位負(fù)責(zé)人向記者表示,愿意在聚甲醛裝備國(guó)產(chǎn)化上做些工作,國(guó)產(chǎn)鋯材交貨期短,只有2~3個(gè)月,如果進(jìn)口國(guó)外材料,就要8~10個(gè)月,而且國(guó)產(chǎn)鋯材已經(jīng)成功應(yīng)用于醋酸生產(chǎn)上了。


  談起聚甲醛裝備國(guó)產(chǎn)化,一位業(yè)內(nèi)人士表示,關(guān)鍵問(wèn)題是聚甲醛生產(chǎn)廠家有沒有擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的決策魄力,給不給國(guó)內(nèi)裝備廠家機(jī)會(huì),有沒有合適的技術(shù)人員。他指出,只要國(guó)內(nèi)做出了第一臺(tái),聚甲醛裝備的國(guó)產(chǎn)化水平就會(huì)有很大的提升。
  

  自主工藝停滯不前
  
  
  目前,國(guó)內(nèi)采用的聚甲醛工藝還有很多不完善之處,有的甚至是先天性的。這是公認(rèn)的國(guó)內(nèi)聚甲醛產(chǎn)業(yè)的第三個(gè)癥結(jié)。


  據(jù)記者了解,我國(guó)聚甲醛的研發(fā)開始于上世紀(jì)50年代末,但由于諸多核心技術(shù)一直沒有突破,工藝技術(shù)水平和裝置產(chǎn)能在幾十年內(nèi)并沒有取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。除了雙螺桿本體連續(xù)聚合工藝與裝備是“八五”期間發(fā)展的技術(shù)外,時(shí)至今日,我國(guó)聚甲醛生產(chǎn)在自主工藝完善改進(jìn)上一直沒有什么新進(jìn)展。


  原上海溶劑廠一位曾參與聚甲醛國(guó)產(chǎn)化的高級(jí)工程師認(rèn)為,問(wèn)題集中體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

 
  稀甲醛的回收與處理問(wèn)題。國(guó)內(nèi)聚甲醛生產(chǎn)裝置,除了云天化在云南水富地區(qū)的聚甲醛裝置配套有下游產(chǎn)品季戊四醇外,其余企業(yè)裝置的稀甲醛回收都是采用蒸餾方案,存在回收量大、能耗高,設(shè)備材質(zhì)要求高、投資大的問(wèn)題。盡管不同廠家的設(shè)備、操作水平不同,但企業(yè)生產(chǎn)1噸聚甲醛,在裝置穩(wěn)定運(yùn)行的時(shí)候,為了處理稀甲醛,基本要消耗蒸汽10~12噸。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)控制稀甲醛量產(chǎn)生的解決方案效果都不理想。


  裝備的腐蝕問(wèn)題。目前,國(guó)內(nèi)采用的聚甲醛工藝中,關(guān)鍵工序三聚甲醛合成催化劑是核心技術(shù),目前國(guó)內(nèi)企業(yè)都是用濃硫酸作為催化劑,但濃硫酸催化劑對(duì)設(shè)備的腐蝕非常嚴(yán)重,也相當(dāng)難處理,且催化劑難于回收,也需要搪玻璃反應(yīng)釜、襯鋯反應(yīng)釜、石墨換熱器等抗腐蝕的特殊設(shè)備。對(duì)此,只有從催化劑上替換掉硫酸,才是真正的工藝進(jìn)步與革命。替換硫酸催化劑的好處還在于,反應(yīng)器與反應(yīng)換熱器的材質(zhì)要求會(huì)下降,裝置投資會(huì)減少。


  此外,國(guó)內(nèi)有些裝置在投運(yùn)后,出現(xiàn)了技術(shù)問(wèn)題,為阻止競(jìng)爭(zhēng)者,業(yè)主不愿意讓設(shè)計(jì)院參與改進(jìn)。這導(dǎo)致一套有缺陷的技術(shù)在中國(guó)被轉(zhuǎn)讓多次,難以對(duì)技術(shù)進(jìn)行完善。專家建議,國(guó)內(nèi)聚甲醛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)裝置運(yùn)行存在的問(wèn)題,多加強(qiáng)交流和溝通,促進(jìn)技術(shù)的完善。
 

                                                                                               一個(gè)新的聚甲醛項(xiàng)目正在建設(shè)中。
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