中華化工網(wǎng)訊:據(jù)一份最新的報告顯示,汽車市場增速世界第二的印度,如果國內政策和基礎設施到位,并積極鼓勵發(fā)展綠色燃料的話,可在2020年實現(xiàn)乙醇取代進口汽油。
印度可再生能源部部長法魯克·阿卜杜拉(Farooq Abdullah)昨天在一份報告中指出,印度不依賴糧食作物及占用農(nóng)民耕地的情況下,利用甘蔗渣、稻殼和糖廢料等生物質來生產(chǎn)乙醇的潛能可達500億升(130億加侖)。彭博新能源財經(jīng)為世界上最大的工業(yè)酶制劑生產(chǎn)商諾維信公司(Novozymes A/S)提供的數(shù)據(jù)報告認為,這將足以取代印度國內86%的汽油需求,并將消除其對進口石油的依賴。
報告還指出,亞洲第三大能源消耗國-印度,隨著國民收入的增加促使國內汽車需求激增,汽油消費激增。但印度2/3的汽油消耗是來自雙輪車,例如摩托車。
如果找不到其他替代能源的話,假設原油的價格為100美元/桶,印度到2020年在汽油進口中將花費大約194億美元,報告如是說。
相反,報告預計,如果乙醇業(yè)得以發(fā)展,將可能產(chǎn)生高達200億美元/年的財政收入,外加乙醇出口獲得的16億美元。
報告顯示,印度目前的最大困難是缺乏收集和運輸農(nóng)業(yè)殘余物的基礎設施,政府也沒有明確的發(fā)展指標或懲罰性的規(guī)定來鼓勵它的發(fā)展。